Sự khác biệt giữa Subaru Outback và Subaru Forester là gì?
Sự khác biệt giữa Subaru Outback và Subaru Forester là gì?, 78630, Vũ Đh Blog MuaBanNhanh
Chất lượng xe:
Về Chất lượng Xe, vùng Outback có chiều dài cơ sở dài hơn (khoảng cách giữa các trục là 4,2 inch dài hơn Forester).
Hãy suy nghĩ về một chiếc limousine căng - kéo dài khoảng cách giữa các trục cung cấp cho một chuyến đi mượt mà hơn vì nền tảng xe hơi ô tô bao gồm nhiều diện tích hình vuông và do đó bumps ít chú ý.
Nơi Forester có một hệ thống treo kiểu SUV, các trục gần nhau hơn. Điều này mang lại cho Outback một lợi thế, nếu một chuyến đi mượt mà hơn là những gì bạn đang tìm kiếm.
Nhưng đừng nghĩ rằng Forester có một chuyến đi khắc nghiệt; trên thực tế, nó cưỡi tốt hơn nhiều so với đối thủ cạnh tranh các tiện ích thể thao nhỏ của nó.
Đã có nhiều cải tiến về chất lượng xe và tiện nghi nội thất trong Forester 2014. Nội thất nội thất có vật liệu phong phú hơn, cách nhiệt nhiều hơn, tiếng ồn trên đường phố ít, công nghệ cao cấp và chỗ ngồi phía sau có bậc thang và là một cải tiến lớn so với Forester thế hệ trước.
Những người có Foresters trước đây sẽ được ngạc nhiên bởi sự yên tĩnh nội thất khi họ đi cho một đi xe trong Forester mới hơn.
Kích thước:
Vùng hẻo lánh dài gần chín inch và dài hơn hai inch. Người Forester cao hơn một chút. Khi so sánh khối lượng hàng hóa tối đa, ví dụ, nếu bạn đặt quả bóng bàn trong cả hai chiếc xe, bạn sẽ có thêm quả bóng bàn chơi bóng ở vùng Outback, với 73,3 feet khối, trừ khi bạn có Forester mới mà không có mặt trăng, cho phép 74,7 feet khối.
Có những đứa trẻ lớn? Đi đến Outback và ghế sau rộng hơn của nó. Có một con chó lớn? Đi Forester bởi vì cánh cửa phía sau trên Forester được dựng đứng và có chiều cao hơn cho chó của bạn để đứng lên.
Chỉ có một hoặc hai trẻ nhỏ đi trên ghế xe hơi? Chiếc Forester mới có gờ tay vịn đặt ở giữa của ghế với người giữ cốc được đặt ở tầm cao cánh tay của một đứa trẻ.
Thêm vào đó, có một bước nội thất nặng nề bên trong cửa sau để cho phép trẻ em leo vào ghế sau một cách dễ dàng. Những người đi xe đạp có xu hướng thích Outback, vì chiều dài thêm cho phép dễ dàng ném một vài chiếc xe đạp ở phía sau mà không cần phải tháo bánh xe nữa.
Nếu bạn đi du lịch xa thường xuyên và bạn cao, bạn sẽ thích Outback. Nếu bạn ngắn, hoặc gặp khó khăn khi vào hoặc ra khỏi xe thấp, Forester có thể là tốt nhất.
Giá xe ôtô :
Khi bắt đầu giá, xe Subaru Outback là khoảng $ 2000 nhiều hơn Forester. Sự khác biệt đó mang lại cho bạn một chiếc xe hơi lớn hơn với nhiều thiết bị tiêu chuẩn hơn, bao gồm màn hình cảm ứng 6.2 "và hệ thống SUBARU STARLINK.
Các model cao cấp được trang bị tương tự như Eyesight chỉ hỗ trợ cho Forester 2500 đô la nhưng vẫn có màn hình cảm ứng 7 ", cổng nâng điện, và dò tìm điểm mù cho Outback.
Chênh lệch giá gần như biến mất giữa Forester 2.0 XT Touring và Outback 3.6R Limited, mặc dù Outback vẫn giữ được ưu thế màn hình cảm ứng và được cắt tỉa bằng gỗ.
Các tính năng tùy chọn có sẵn cho mọi phiên bản với một khoản phí bổ sung.
Chiều cao:
Đối với Chiều cao đi xe, bạn sẽ ngồi ở Forester một chút, nhưng các kỹ sư của Subaru đã thiết kế cả hai chiếc xe với "vị trí lái xe chỉ huy" (cụm từ ngành công nghiệp ô tô mô tả cảm giác ngồi cao trong xe để bạn có thể nhìn thấy những gì đang đến .)
Bởi vì thiết kế động cơ SUBARU BOXER, trung tâm của khối lượng trong xe nằm khá thấp nên cả hai phương tiện đều sử dụng khá gọn gàng và rất có thể sẽ không quay trở lại. Giải phóng mặt bằng là như nhau, ở mức gần 9 inch, vì vậy cả hai phương tiện gạt bỏ những trở ngại mà chỉ lấy các phương tiện sinh tử.
Phong cách:
Hình ảnh tổng thể là một yếu tố quyết định cho người mua sắm của Subaru. Nhiều khách hàng sẽ cho chúng tôi biết rằng Outback trông giống như một toa xe lửa và Forester trông giống như một chiếc xe thể thao tiện ích, và do đó Forester là "mát hơn" hoặc "thể thao".
Bạn có thể sử dụng mô hình Subaru để phà gia đình, vật nuôi, thuyền kayak, xe đạp, hoặc thậm chí lấp đầy không gian hàng hóa bằng mùn cưa để làm vườn!
Cả hai mẫu đều có khay hàng và bao gồm hàng hóa, vì vậy không có người nông dân tò mò nào có thể xem tất cả đồ trang sức bằng đồng lát / thức ăn cho chó / mulch vườn mà bạn lái xe trong xe của bạn. Ý kiến của nhân viên được chia đều cho vấn đề, mà cuối cùng, đó chỉ là một trong những sở thích cá nhân.
Truyền tải:
Forester có Subaru Lineartronic CVT và đã có từ mô hình năm 2014, mà Outback đã có từ năm 2010. Bắt đầu với năm mô hình năm 2010, Outback 4 xi lanh sử dụng truyền liên tục biến (CVT) mà không có bánh răng.
Trong những thuật ngữ rất đơn giản, đó là một vành đai thép bền tuyệt vời di chuyển dọc theo một hình nón. Phần phễu của nón cho tốc độ, phần hẹp hơn cho quyền lực.
Outback có một hệ thống Lineartronic CVT với bộ điều khiển thích nghi, tay vịn, thiết bị trợ giúp bắt đầu nghiêng và chế độ Manual 6-speed với cần số bằng tay như là một tính năng tùy chọn của các mô hình 2.5i và 2.5i Premium và tiêu chuẩn của 2.5i Limited.
Đường đua 3.6R Outback có một động cơ CVT cao áp Lineartronic với hệ thống điều khiển thích nghi, người giữ địa vị, trợ giúp bắt đầu nghiêng và hướng dẫn sử dụng 6-speed với tay lái.
Chiếc Forester 2.5i base và 2.5i Premium có một hộp số tay 6 cấp tốc độ đồng bộ hoàn toàn với Incline Start Assist. Lineartronic CVT với Incline Start Assist và chế độ thủ công có sẵn cho các mô hình Forester 2.0XT, tùy chọn trên cơ sở 2.5i và 2.5i Premium, và Standard trên 2.5i phiên bản Forer Forester Forester 2.5i, 2.5i Touring, 2.0XT Premium và 2.0XT Touring Forester.
Kích thước động cơ:
Cả Outback 2.5i và 2.5i Forester đều có động cơ 2.5 ly DOHC hợp kim nhôm DOIL 16 van với máy nén SUBARU BOXER với hệ thống điều khiển van động.
Vùng Outback 3.6R có một động cơ SUBARU BOXER 6 lít DOHC hợp kim nhôm 6,2 lít với trọng tải 6 xi lanh với hệ thống điều khiển van kép hoạt động kép.
Chiếc Forzer 2.0XT Forester có động cơ 16 xy-lanh DOHC 16 mã lực, động cơ SUBARU BOXER 4 xi-lanh ngang bằng với hệ thống điều khiển van hoạt động kép.
Về mặt công suất động cơ và mô-men xoắn, 2.5i Forester có công suất 170 mã lực ở tốc độ 5.800 vòng / phút và 174 lb-ft. mô-men xoắn @ 4100 vòng / phút. Máy Forester 2.0XT có 250 hp @ 5600 rpm và 258 lb.ft. mô-men xoắn @ 2000-4800 vòng / phút.
Mặt khác, Outback 2.5i có 175 hp @ 5800 rpm và 174 lb - ft. mô-men xoắn @ 4000 rpm, trong khi Outback 3.6R có sức mạnh 256 hp @ 6000 rpm và 247 lb-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phút.
Kinh tế nhiên liệu:
Với động cơ 2,5 lít tiêu chuẩn và CVT, Outback là EPA được đánh giá cao nhất cho đường cao tốc 25mpg / 33 mpg. The Outback 3.6R là EPA được đánh giá cho 20 mpg city / 27 mpg highway.
Với cẩm nang 2.5i Forester, nó là EPA được xếp hạng cho 22 thành phố / 29 mpg đường cao tốc. Người Forester 2.5i với CVT là EPA được xếp hạng cho thành phố 24 mpg / đường cao tốc 32 mpg, và Forester 2.0XT có một đánh giá EPA là 23 mpg city / 28 mpg highway.
Có rất nhiều yếu tố đóng góp vào sự tiết kiệm nhiên liệu, chẳng hạn như lái xe trên thành phố và đường cao tốc, đường xi măng và đường đất, và thói quen lái xe cá nhân.
Xăng không chì với tối thiểu 87 oktane được đề nghị cho tất cả các mô hình Outback và 2.5i Forester mô hình.
Mặc dù xăng độc đáo (91 ottane) được đề nghị, và 93 oanon được đề nghị để đạt được hiệu suất tối đa, nếu bạn sử dụng xăng không chì thường xuyên với 87 oanet, không có hại gì đến động cơ tăng áp Forester của bạn, nó sẽ không đạt được hiệu suất tối đa. Người Forester năm 2015 có một bồn chứa nhiên liệu 15,9 gallon, trong khi vùng Outback năm 2015 có 18,5 gallon.
Sức kéo:
Nếu bạn có những thứ nặng nề bạn kéo xung quanh, hãy chọn Outback. Vùng hẻo lánh 2.5i có năng lực kéo tối đa là 2.700 lbs, còn Outback 3.6R có thể kéo dài 3.000 lbs. Lực lượng Forester 2015 có công suất kéo tối đa 1.500 lbs.
Các tính năng an toàn:
Cả hai mô hình Outback và Forester đều được trang bị một số Tính năng An toàn Hoạt động và Bị động.
Đối với tính năng hoạt động an toàn, cả hai đều có động cơ Subaru Symetrical All Wheel Drive (AWD), Subaru Boxer Engine, hệ thống phanh ABS 4 cấp với hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), trợ lực phanh, hệ thống ghi đè phanh, , Hệ thống kiểm soát lực kéo, Hệ thống giám sát áp suất lốp và Đèn chạy ban ngày.
Cả hai Outback và Forester đều có những tính năng an toàn thụ động này: túi khí phía trước và túi khí phía trước (SRS), hệ thống túi khí nâng cao phía trước Subaru, túi khí che rèm bên cạnh (SRS), túi khí bên hông và ghế sau (SRS) ghế an toàn, ghế an toàn cho ghế an toàn, dây an toàn 3 chỗ, đai an toàn 3 điểm, đai an toàn 3 chỗ, ghế an toàn, cột trụ hỗ trợ cho cột lái có thể thu gọn, và hệ thống LATCH: Hạ neo và dây buộc cho trẻ em.
Một tính năng độc đáo cho Forester là túi khí bên đầu gối của người lái xe (SRS).
Độc đáo đối với Outback là người lái và túi khí đệm ghế hành khách phía trước (SRS).
Câu trả lời cuối cùng:
Kiểm tra cả hai! Lập kế hoạch thử nghiệm của bạn ngày hôm nay và trải nghiệm Outback and Forester cho chính mình!
Vũ Đh Chưa xác định sản phẩm bán chạy, tiêu điểm.
