Sự cần thiết của dung dịch làm mát động cơ Dca4
Sự cần thiết của dung dịch làm mát động cơ Dca4, 88946, Đào Minh Triều Blog MuaBanNhanh
Làm mát động cơ là vấn đề cần thiết:
Nhiệt độ vận hành của động Diesel là rất cao, động cơ Diesel hiện đại ngày càng nâng cao nhiệt độ và áp lực làm việc nhằm giảm giết kế và nâng cao công suất động cơ khiến việc giải nhiệt động cơ trở thành 1 phần quan trọng trong quá trình vận hành ổn định của thiết bị.
Đảm bảo vận hành ổn định và bền bỉ:
- 40% các hỏng hóc của động cơ bắt nguồn từ hệ thống làm mát, do đó để dma93 bảo thiết bị hoạt động liên tục và ổn định thì không chỉ chú trọng vào hệ thống lọc và nhớt bôi trơn mà còn chú trọng đến hệ thống trao đổi nhiệt. Hệ thống trao đổi nhiệt không phát sinh lỗi hỏng hóc nghiêm trọng mà xuất hiện hỏng hóc sau thời gian sử dụng với tần suất ngày càng cao.
Ăn mòn chi tiết máy:
- Oxit trong hệ thống làm mát kết hợp viớ nhiệt độ và áp suất cao của động cơ sẽ tác động lên các thành phần kim loại của hễ thống làm mát, tạo thành cảu cặn gây tắc hệ thống làm mát phá hỏng các chi tiết như bơm nước, két giải nhiệt
-pH của nước làm mát thấp gây hình thành acid trong hệ thống làm mát ăn mòn các chi tiết máy tiếp xúc với nước làm mát.
DUNG DỊCH LÀM MÁT DCA4- FLEETGUARD
- Là phụ gia Fleetguard phát minh đáp ứng tiêu chuẩn của các hãng động cơ hàng đầu: Cummins, Caterpillar, M.A.N, komatsu, Liebherr, Hino,...
- Bao gồm các phụ gia giải nhiệt, tẩy rửa, trung hòa acid, hòa tan cáu cặn phân tán cáu cặn.
- Ngoài ra Fleetguard còn cung cấp các loại lọc nước có bổ sung DCA4 để hòa tan vào hệ thống làm mất trong quá trình sử dụng.
Đào Minh Triều Chưa xác định sản phẩm bán chạy, tiêu điểm.
