Người dùng đánh giá xe Mazda 3
Người dùng đánh giá xe Mazda 3, 79483, Đức Anh Blog MuaBanNhanh
Một số chia sẻ đánh giá từ người dùng
"Ưu điểm lớn nhất của Mazda 3 đối với tôi là thiết kế đẹp. Ngoại thất trẻ trung hiện đại nhưng cũng khá sang trọng. Ngôn ngữ thiết kế KODO là một lý do tôi đã chọn Mazda 3 thay vì Elantra sau vài tháng phân vân. Nội thất đơn giản nhưng rất tinh tế, cảm giác ngồi lái rất thể thao. Thiết kế buồng lái đối xứng 2 bên chứ không hướng về góc ngồi người lái như các xe khác" - anh An chia sẻ.
"Khả năng vận hành của xe Mazda 3 khá ok, tôi không biết trong phân khúc các xe khác như thế nào nhưng Mazda 3 1.5 chạy lên 140km/h vẫn khá ổn định. Khả năng tăng tốc vượt xe khác không đến nổi quá yếu như đã tưởng tượng và lo sợ trước lúc lấy xe. Khả năng cách âm của xe rất tốt, loại được hầu hết âm thanh môi trường bên ngoài. Động cơ êm, công nghệ làm nóng động cơ lúc khởi động khá hay, em khá thích. Xe chạy tiết kiệm nhiên liệu, em chạy trung bình từ 5,5 -6l/100km" - chia sẻ từ anh Dũng.
"Mazda 3 là có vô vàn đồ chơi để lấp lại những khuyết điểm của xe. Khen thì cũng phải có chê: Ngoại thất đẹp nhưng nhìn ngang lại rất chuối, đầu xe dài và bầu nhưng mông lại ngắn nên mất cân đối" - chị Phương chia sẻ.
Anh Hoàng Hưng (Hà Nội) chia sẻ: “Sau 8 tháng đi 6 ngàn km với Mazda 3 tôi nhận xét: Xe chưa xứng đáng với giá 960 triệu đồng khi ra biển vì những lý do sau: 1 vỏ mỏng, 2 ồn và xóc , muốn cải thiện phải thay lốp Mit, 3 thiếu cruise control phải mua thêm lắp ngoài 2.5 triệu, 4 nhiều bóng đèn trong xe loại dây tóc phải thay led, 5 âm thanh nghe cực vớ vẩn thêm mươi triệu mới khá, 6 giấy dán kính quá rởm làm nhoè bóng nhất là gặp trời mưa, mất 7 triệu hơn thêm mới khá, còn cứ để thì có ngày nhìn loá , nhoè , nhìn vao gương hậu thấy toàn cửa gió điều hoà khi trời mưa. Ưu điểm : Dáng đẹp , ăn xăng ít phù hợp gia đình đi trong phố hoặc đường trường ngắn 1-2 trăm km.”
Anh Đặng Tiệp (Hà Nội) thì cho rằng: “Trước khi mua xe tôi cân nhắc giữa Mazda 3 và Altis nhưng sau cùng cũng chọn Mazda 3 . Nhưng do lúc bản 1.5 cháy hàng nên buộc phải lấy bản 2.0 , cho tới hôm nay chạy đúng 10.000 km. Tôi có một số nhận xét sau: Ngoại hình rất đáng với sự lựa chọn, bởi vì tôi đã ngóng chờ và thất vọng với Altis 1.8 nên khi thấy ngoại hình trẻ trung của Mazda 3 tôi duyệt ngay. Tính năng an toàn và cảm giác lái tốt ,chắc là do có cân bằng điện tử nhiều túi khí Động cơ nổ êm ,mạnh mẻ ,tiêu hao nhiên liệu vừa phải . Tôi nghe nhiều người nói kể cả hãng nói là 6 đến 8 lít/100km nhưng chính xác xe mình chạy cứ tính 100km /10 lít cho đường hổn hợp. Nhìn chung vậy là được.”
Đánh giá xe Mazda 3 về thiết kế ngoại thất
Ở phiên bản 2018, xe Mazda 3 vẫn giữ nguyên thiết kế trẻ trung và hiện đại quen thuộc. Ngôn ngữ thiết kế Kodo đã khiến cho Mazda 3 có nét đặc trưng riêng so với những đối thủ khác, tạo nên sự sang trọng chẳng kém gì mẫu xe hạng D đàn anh Mazda 6.
So với phiên bản trước, bản nâng cấp Mazda 3 facelift từ năm 2017 đã có những thay đổi đáng kể ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt vuông vức, khỏe khoắn hơn được nối liền mạch với cụm đèn chiếu sáng LED trên phiên bản cao cấp. Đèn này có khả năng tự động mở góc chiếu sáng khi đánh lái. Đèn xi-nhan thu hẹp lại, tinh tế hơn trước.
So với phiên bản trước, thân xe Mazda 3 facelift chỉ khác biệt ở đèn xi-nhan tích hợp gương chiếu hậu. Với thiết kế mới, các phương tiện xung quanh sẽ dễ dàng nhận ra tín hiệu xi-nhan của xe từ mọi phía. Vành xe có các tùy chọn 16 inch kèm lốp 206/50 và 18 inch kèm lốp 215/45 tùy phiên bản.
Đuôi xe vẫn thanh thoát như phiên bản all-new, bản sedan giữ nguyên thiết kế cũ, trong khi bản hatchback có một chút thay đổi ở phần đèn phản quang và thiết kế cản sau. Cụm đèn hậu LED (trên phiên bản cao cấp) là điểm ấn tượng nhất vào ban đêm.
>> Có thể bạn quan tâm: Xe Mazda 3 - Tư vấn chọn mua, người dùng đánh giá, ưu nhược điểm và so sánh với các dòng xe cùng phân khúc
Đánh giá xe Mazda 3 về thiết kế nội thất
Không gian nội thất xe Mazda 3 đã thay đổi sang trọng hơn khá nhiều trên phiên bản facelift. Vô-lăng của xe được thiết kế lại, đem đến cảm giác cao cấp hơn, có tích hợp sưởi.
Đặt phía sau là màn hình hiển thị thông cho người lái, kết hợp với đồng hồ cơ truyền thống. Người lái cảm thấy thuận tiện hơn với màn hình lật (HUD) hiển thị nhiều thông số cần thiết và đặc biệt là có màu sắc.
Phía trung tâm là màn hình giải trí đa thông tin cảm ứng có kích thước 7 inch, đặt nổi lên trên bảng điều khiển như nhiều mẫu xe Đức cao cấp. Các vị trí như nẹp ốp táp-lô, nẹp cửa hay viền hốc gió điều hòa đều được làm bằng kim loại, giúp tạo điểm nhấn và tôn lên vẻ sang trọng.
Bệ điều khiển trung tâm thoáng đãng và hiện đại hơn nhờ loại bỏ phanh tay truyền thống và thay bằng loại điện tử. Đặt gần đó là nút chỉnh chế độ lái Sport.
Hệ thống giải trí trên xe Mazda 3 2018 bao gồm hệ thống Mazda Connect, hỗ trợ kết nối AUX, USB và Bluetooth. Âm thanh đến từ 6 loa xung quanh xe. Rất tiếc, xe Mazda 3 vẫn không hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Các tiện nghi khác bao gồm đề nổ bằng nút bấm, gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ trời mở điện, hàng ghế sau gập 60:40 và một khoang hành lý rộng rãi: 314 lít đối với hatchback và 414 lít đối với sedan. Xe còn được tích hợp hệ thống định vị.
Đánh giá xe Mazda 3 2018 về khả năng vận hành
Tại thị trường Mỹ, Mazda 3 được phân phối với hai phiên bản động cơ 2.0L và 2.5L (khác với ở Việt Nam là 1.5L và 2.0L). Trong đó, động cơ SkyActiv 2.0L cho công suất 155 mã lực và động cơ SkyActiv 2.5L sản sinh công suất 184 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước.
Khả năng tăng tốc của Mazda 3 khá mượt mà, không có cảm giác giật cục nhờ hộp số 6 cấp. Cảm giác thể thao nhờ có vòng tua lên nhanh, đặc biệt khi đẩy sang chế độ Sport. Theo thử nghiệm, khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h của xe Mazda 3 2.0L chỉ trong vòng 7,9 giây, nhanh hơn so với Honda Civic 2.0L và Hyundai Elantra 2.0L. Phiên bản 2.5L tăng tốc từ 0-96 km/h trong 7,4 giây.
Đánh giá xe Mazda 3 về công nghệ an toàn
Mazda 3 2017 được xếp hạng an toàn cao nhất IIHS Top Safety Pick+. Phiên bản 2018 được tiếp tục bổ sung thêm những trang bị an toàn cao cấp hơn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo giao thông cắt ngang, mở cốp khẩn cấp và hỗ trợ nhìn đêm. Bên cạnh đó, xe vẫn có đầy đủ trang bị an toàn cơ bản như ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Công nghệ G-Vectoring Control vẫn được duy trì trên xe Mazda 3. Hệ thống này giúp xe vận hành ổn định hơn và người lái cũng kiểm soát vô-lăng dễ dàng hơn khi vào cua.
Mazda 3 2018 là một mẫu xe hạng C đáng lựa chọn nhờ kiểu dáng trẻ trung, công nghệ hiện đại và trang bị an toàn đầy đủ. Bên cạnh đó, xe còn có cảm giác lái tốt, động cơ vận hành mượt mà và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao.
Hy vọng với những chia sẻ trên có thể giúp bạn có cái nhìn cụ thể hơn về xe Mazda 3 để lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp nhất. Tốt nhất bạn nên tìm những người có kinh nghiệm trong lĩnh vực Mua Bán Ô tô để được tư vấn tránh tình trạng "tiền mất, tật mang".
Nguồn tham khảo Internet.
Xem thêm:
>> Ưu nhược điểm dòng xe Mazda 3
>> So sánh mazda 3 và Toyota Corolla Altis - Tìm mua xe ô tô trong phân khúc sedan hạng C
Đức Anh Chưa xác định sản phẩm bán chạy, tiêu điểm.
