Đánh giá toàn diện về Toyota Vios 2017
Đánh giá toàn diện về Toyota Vios 2017, 78399, Ms Hạnh Dung Blog MuaBanNhanh
Giới mộ điệu xe họ nói gì về Toyota Vios 2017?
“Vios 1.5 E (AT) 19.100 USD, tương đương 420 triệu, còn VN bản Vios E CVT đang bán 550 triệu như vậy cũng không chênh nhau nhiều lắm.” – Ý kiến của anh Công Bình.
“Các option và mẫu mã của Toyota càng ngày nhanh chóng bắt kịp các hãng xe Hàn Quốc. đây là 1 tín hiệu vui mừng cho người dân Việt Nam nói riêng và dân Đông Nam Á nói chung. Toyota đã hết bảo thủ. Và điều này sẽ làm khách hàng hài lòng thực sự vì mẫu mã đẹp và xe thực sự bền bỉ” – Anh Kiên bình luận.
“Vios được đầu tư và chăm chút quá kỹ, mặt lưới tản nhiệt thì được thừa hưởng từ Camry, bánh trước đĩa thông gió bánh sau đĩa đặc trong khi Fortuner không có, gương gập điện trong khi Innova 2015 gập cơ, v.v.....Nói chung ngoài City thì Vios là chiếc xe đáng cân nhắc khi cần chọn một chiếc sedan hạng B thanh lịch” – Anh Phùng Quang nhận xét.
Mời bạn tham khảo bài viết “So sánh Toyota Vios G và Toyota Vios E 2017” từ chuyên trang Đánh giá xe:
Về thiết kế ngoại thất:
Cả 3 phiên bản xe Vios 2017 đều trang bị đèn pha halogen, riêng bản Vios G là dạng bóng chiếu cho tầm sáng xa và độ tập trung tốt, còn Vios E và J là loại phản xạ đa chiều truyền thống. Đèn chiếu hậu bên ngoài của Vios G và E hiện đại và thời trang với khả năng gập/ chỉnh điện, tích hợp báo rẽ và cùng màu với thân xe. Toyota Vios 2017 có hệ thống tản nhiệt lớn hình thang ngược, bên trong là các nan làm bằng nhựa tổng hợp được xếp nằm ngang.. So với phiên bản hoàn toàn mới ra mắt năm 2014, phiên bản 2017 của Toyota Vios gần như không có chút thay đổi nào về thiết kế.
Mặt trước của xe nổi bật với cụm hốc hút gió cỡ lớn và lưới tản nhiệt hình thang đối xứng tạo sự khỏe khoắn. Cụm đèn pha sử dụng bóng Halogen với thấu kính Projector cho ánh sáng chiếu tập trung, tuy nhiên, hiệu quả chiếu sáng chưa thực sự ấn tượng.
Hệ thống đèn pha được nối liền nhau thông qua lưới tản nhiệt với 2 nan kim loại mạ chrome sáng trên bản 1.5G và 1 nan nhỏ trên các phiên bản còn lại. Gương chiếu hậu của xe được tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ với khả năng điều chỉnh điện hiện đại. Thân xe có sự xuất hiện của hai đường gân dập nổi chạy dọc tại vị trí tay nắm cửa và bậc lên xuống.
Những trang bị cơ bản khác trên xe bao gồm mâm 15 inch 8 chấu, phần đuôi xe có thiết kế bo tròn trong đó cụm đèn hậu được làm to bản và nối liền nhau thông qua 1 thanh kim loại mạ chrome sáng (trên bản 1.5G).
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.410 x 1.700 x 1.475 mm, chiều dài trục cơ sở 2.550 mm.
Phần đuôi xe Vios 2017 mềm mại, cụm đèn hậu xe Toyota Vios 2017 thiết kế dạng đôi cánh đẹp mắt. Đèn báo phanh phía dưới và cản sau cùng màu thân xe cho cảm giác thân thiện, nhẹ nhàng. Vios là một trong số ít mẫu xe hạng C sở hữu cả đèn sương mù phía sau, giúp xe an toàn hơn khi di chuyển trong điều kiện thiếu tầm nhìn.
Trên cốp xe ở giữa lõm nhẹ là nơi gắn biển số và có đèn rọi biển giúp người đi đường tiện quan sát vào buổi tối. Ngoài ra, cụm đèn phụ nhỏ được gắn ở hai góc phía cuối chỗ cản sau của xe. Một đèn phanh phụ cũng được trang bị ở giữa khu vực cửa kính sau của xe. Ống xả được gắn dưới gầm xe lùi sâu vào trong.
Khoang chứa đồ phía sau của Toyota Vios 2017 có dung tích khá lớn lên đến hơn 500 lít, song, việc mở cốp có phần bất tiện khi khi không được tích hợp lẫy mở ngay trên cửa mà thay vào đó là việc đặt phía trước bên cạnh người lái hoặc mở bằng chìa khóa.
Về thiết kế nội thất và trang bị tiện nghi:
Cũng giống như vẻ ngoài, nội thất của Toyota Vios 2017 không có sự khác biệt nào so với phiên bản từng ra mắt năm 2014. Ghế ngồi được bọc da trên phiên bản cao cấp nhất là 1.5G CVT trong khi các phiên bản còn lại sử dụng chất liệu vải nỉ. Các chi tiết bên trong khoang cabin của Vios được làm không cầu kì giúp mẫu xe này không phân biệt nhóm người tiêu dùng riêng biệt mà hướng đến phù hợp với số đông.
Những trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm vô-lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng hỗ trợ người lái trên phiên bản 1.5G. Hệ thống điều hòa tự động xuất hiện trên phiên bản 1.5G trong khi phiên bản 1.5E là kiểu chỉnh cơ với cách điều chỉnh lấy gió trong và ngoài cũng hoàn toàn thủ công. Ở phía trên, cụm điều khiển trung tâm có sự xuất hiện của một màn hình LCD nhỏ kết nối Bluetooth, cổng USB, Radio, đầu CD 1 đĩa.
Một trong những điểm đáng chú ý trên Toyota Vios 2017 đó chính là phần thành cửa của xe. Mặc dù được làm bằng nhựa cứng nhưng bề mặt lại làm kiểu giả da cho cảm giác khá thoải mái khi chạm.
Xe Toyota Vios 2017 được thiết kế khá nhiều vị trí chứa đồ nhỏ như phía dưới thành cửa trước, kệ tì tay phía sau, chính giữa ghế ngồi hàng trước hay 1 khay đựng cốc ngay trước mặt ghế phụ có khả năng ẩn vào khi không sử dụng đến.
Một nhược điểm là nếu như hàng ghế sau ngồi đủ 3 người thì sự bất tiện sẽ đến, bởi hai thành cửa phía sau được làm kín và không hề có ngăn chứa đồ nhỏ nào tại đây. Đánh giá xe Camry 2017, Toyota Altis 2017 & Toyota Fortuner 2017
Là một mẫu xe nhỏ sedan hạng B, tuy nhiên, Vios 2017 lại được thiết kế khoang hành khách phía sau rất rộng rãi, đây chính là một trong những ưu điểm nổi bật khiến mẫu xe này ngày một hút khách tại Việt Nam. Khoảng cách để chân cũng như từ đầu đến trần xe thực sự khá lớn giúp tôi cũng như những người đồng hành cảm thấy thoải mái.
Có một điểm trừ khá đáng tiếc trên mẫu xe này mà Toyota nên cải thiện ở những phiên bản sau đó chính là cửa sau có phần mái được làm hơi thấp, khi bước ra từ khoang sau bạn sẽ rất dễ bị va đầu nếu không chú ý. Trong những ngày trải nghiệm mẫu xe này, tôi đã từng bị “cụng đầu” và cảm thấy hơi khó chịu.
Động cơ thế hệ mới của Toyota:
Động cơ 1,5 lít, 4 xy lanh thẳng hàng trên Vios 2017 có tên mã mới là 2NR-FBE, nhằm phân biệt với động cơ 1NZ-FE mà Toyota đã trang bị cho 3 thế hệ Vios trong suốt 14 năm qua. Điểm đáng chú ý nhất trên động cơ 1,5 lít mã 2NR-FBE mới là nó sở hữu công nghệ van biến thiên kép Dual VVT-i cho cả van nạp và van xả, thay vì chỉ là loại van biến thiên VVT-i cho van nạp trên động cơ 1NZ-FE cũ. Ngoài ra, động cơ 2NR-FBE còn có thể chạy bằng xăng sinh học E85.
Tất cả các dòng xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu tại thị trường Việt Nam sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thay cho tiêu chuẩn khí thải Euro 2 hiện tại từ ngày 1/1/2017 theo quyết định 49/QĐ-TTg của Thủ tướng Chỉnh phủ. Theo đó, để thực hiện đúng lộ trình tiêu chuẩn khí thải mới cho dòng xe bán chạy nhất của mình, Toyota Việt Nam đã ”chịu thay đổi” động cơ mới mang mã 2NR-FBE thay thế cho động cơ mang mã 1NZ-FE đã sử dụng trên dòng xe này khá lâu.
Phiên bản đông cơ 1.5L mã 2NR-FBE mới trên Toyota Vios 2017 được tích hợp Dual VVT-i công nghệ điều phối van biến thiên thông minh kép có thể chạy được bằng xăng sinh học E85 đang được áp dụng rộng rãi tại Việt Nam. Phiên bản động cơ này cho công suất 107 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 140 Nm tại vòng tua 4200 vòng/phút. Sức mạnh này không có sự khác biệt so với phiên bản hiện tại trang bị động cơ 1NZ-FE tích hợp công nghệ điều phối van biến thiên thông minh VVT-i. Sự khác biệt giữa hai phiên bản động cơ đến từ việc tích hợp công nghệ điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i trên động cơ mới so với kiểu VVT-i. Hệ thống van này được tích hợp lên cả van nạp và van xả nhằm điều phối thời điểm đáng mở van một cách chính xác, giúp tăng quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt, cải thiện hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, giảm khí thải ra môi trường và mang đến khả năng vận hành tốt hơn.
Việc nâng cấp hộp số vô cấp CVT 7 cấp số ảo trên Toyota Vios 2016 là điểm thay đổi nổi bật nhất giúp mang đến khả năng vận hành mượt mà hơn cho xe, đồng thời cũng hỗ trợ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu một chiếc xe gia đình so với Hộp số tự động 4 cấp ở phiên bản cũ.
Kết luận: Kể từ khi phiên bản hoàn toàn mới được giới thiệu vào năm 2014, Toyota Vios đã dần trở thành một chiếc xe mà nhiều người đàn ông, phụ nữ, thanh niên hay trung tuổi đều có thể sở hữu và cầm lái mà không mảy may phải lo không hợp gu hay lỗi thời. Phiên bản mới vẫn giữ nguyên thiết kế nhưng đã được cải tiến đáng kể về khả năng vận hành, cảm giác lái và mức tiêu hao nhiên liệu. Do đó, có lẽ Toyota Vios sẽ không chỉ thống lĩnh phân khúc xe nhỏ nhóm B mà còn là sản phẩm bán chạy nhất tại thị trường ôtô Việt Nam.
Sản phẩm bán chạy, tiêu điểm của Ms Hạnh Dung
