Tầm giá 700 triệu nên mua xe Ford Focus đời nào?

Tầm giá 700 triệu nên mua xe Ford Focus đời nào? Với câu hỏi này đã có rất nhiều ý kiến chia sẻ:

"Nhiều người đã gợi ý Ford Focus, và tôi cũng chung ý kiến đó. Nếu bạn sở hữu chiếc Focus, kể cả bản Trend 2017, hãy mời bạn bè đang sở hữu xe cùng phân khúc: Toyota Altis, Kia Cerato, Mazda 3... ngồi thử xe bạn và cho đánh giá. Tôi tin rằng sau khi nghe được các đánh giá đó, bạn sẽ chắc chắn rằng lựa chon của mình là đúng đắn" - Chị Lan cho biết.

"Ra xem tận nơi sờ tận tay tôi mới thấy nó chất như thế nào dù chỉ là bản trend. Động cơ, hộp số, khung gầm, thân vỏ trang bị an toàn mọi cái đều ổn. mấy cái option thiên về giải trí lắp thêm cũng đơn giản. Xem xong khỏi lăn tăn các em khác luôn. Đầu năm mới sẽ sắm ngay 1 em trend sedan" - anh Long An cho hay.

"Xe Mĩ / Âu có thể xuống giá nhanh sau vài năm nhưng bù lại là sự an toàn, chắc chắn. Sau vài năm có thể mất vài trăm triệu nhưng số tiền đó xứng đáng" - chia sẻ từ anh Bảo.

"Ford Việt Nam giới thiệu một phiên bản Focus mới giúp tiết kiệm ngân sách hơn cho những khách hàng coi trọng tính năng lái hơn tiện nghi trên xe. Giá bán chưa lăn bánh của Ford Focus Trend theo tham khảo hiện nay tại các đại lý là vào khoảng 650 triệu đồng. Như vậy khi lăn bánh ra ngoài thị trường xe sẽ có giá hơn 700 triệu đồng. Điểm mạnh nhất của chiếc xe này chính là cụm động cơ 1.5 Ecoboost có công suất lên đến 180 mã lực, mạnh mẽ nhất trong số các mẫu xe có giá dưới 700 triệu đồng, hứa hẹn mang lại sự hài lòng cho các tay lái khó tính" - Anh Nam bình luận.

"Mình từng chạy thử kha khá các dòng trong tầm tiền đó (Honda city, Elantra, Cerato, Cruze, Ecosport, Mazda 3). Cuối cùng mình chọn Ecosport 2018 1.5 Titanium vì nó gầm cao trang bị vừa đủ xài (không nhiều hơn 1 vài dòng xe kể trên nhưng cái gì cũng vừa phải và đc cái là CUV nên gầm tương đối cao). Và đời 2018 cũng đã cải thiện rất nhiều so với đời cũ, nói chung thì tùy nhu cầu. Nên trải nghiệm để có đc quyết định đúng nhất!" - anh Hải cho biết.

Anh Cương chia sẻ: "Ban đầu, mình nhắm đến một chiếc xe gầm cao vì mình thường xuyên đi công trình, xe gầm cao có lẽ sẽ phù hợp với nhu cầu của mình hơn. Thế mà khi đến đại lý Ford gần nhà, mình bỗng bị Focus “hớp hồn”. Chiếc xe toát lên vẻ hiện đại và thể thao với thiết kế thuôn dài đầy ấn tượng. Bên dưới nắp capô là động cơ EcoBoost mạnh mẽ nhất phân khúc xe C. Ngồi vào ghế lái, với tay đóng cửa và nghe tiếng “thịch” chắc nịch, mình thực sự không còn lăn tăn gì nữa. Chiều hôm trước xem xe, ngay buổi sáng hôm sau là mình quyết định đặt bút kí hợp đồng luôn. Anh giám đốc bán hàng bên đại lý Ford cũng rất ngạc nhiên vì mình chính thức mua xe chỉ sau một buổi tối".

Chia sẻ từ anh Lợi: "Ngày quyết định mua Ford Focus Ecoboost, tôi chấp nhận bỏ ra gần cả tỷ đồng để đưa em này về nhà là có lý do của mình. Trước đó tôi phân vân giữa Mazda3 2.0 – Toyota Altis 2.0 và Ford Focus Ecoboost 1.5 này. Cả 3 xe này sau khi hoàn tất đủ các giấy tờ thì Altis là tốn kém nhất, sau đó là Focus và cuối cùng là Mazda3. Tuy nhiên sau khi tới các đại lý và chạy thử cả 3 em, Focus là chiếc xe hấp dẫn tôi ngay vì nhận thấy sự chắc chắn của xe, tăng tốc tuyệt vời, cùng các công nghệ tiện nghi của nó. Và tôi đã bén duyên với Focus từ đó".

“Ấn tượng đặc biệt nhất khi cầm lái Ford Focus 1.5 Ecoboost là sự bứt phá mạnh mẽ của động cơ ngay từ vòng tua rất thấp. Cùng với nhiều công nghệ tiện ích hỗ trợ, người lái cảm thấy rất thư thái và phấn khích trên hành trình dài”. - Chia sẻ từ anh Trần Trung Dũng.

Công nghệ và tiện ích Ford Focus 1.5L Ecoboost

Trên mẫu Ford Focus 1.5L Ecoboost hoàn toàn mới này, một trong những công nghệ đáng chú ý là hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ thứ 3 và hệ thống này phát huy công năng đặc biệt khi chạy xe theo đoàn trong hành trình “Một vòng Việt Nam”. Việc kết nối điện thoại rảnh tay và thực hiện cuộc gọi bằng giọng nói khiến các xe liên lạc với nhau thuận tiện mà không bị mất tập trung.

Hệ thống bản đồ tích hợp trên màn hình 8in luôn sẵn sàng. Ngoài ra, người lái còn có thể ra lệnh cho hệ thống âm thanh gồm 9 loa và đầu đọc chơi nhạc từ thẻ nhớ USB. Hệ thống này còn có thể kết nối với bất kỳ thiết bị ngoại vi nào có hỗ trợ Bluetooth.

Khi người lái cao 1,7m điều chỉnh tư thế lái thoải mái nhất, khoảng cách từ lưng ghế trước đến lưng ghế sau là 77cm – mức trung bình trong phân khúc này. Bù lại, so với các đối thủ cùng chiều dài tổng thể, không gian chứa đồ của Focus đứng đầu. Bên cạnh đó còn có rất nhiều ô chứa đồ nhỏ xung quanh các ghế ngồi.

Bản lề cửa khoang hành lý bộc lộ nhược điểm nhỏ về mặt thiết kế khiến người sử dụng phải lựa khéo, nếu không thanh bản lề nhọn sẽ làm hỏng những gói đồ xếp cao sát lên nóc khoang. Ford nên cải tiến chi tiết này, mặc dù nó có thể không ảnh hưởng gì khi khoang chứa đồ không đầy hành lý.

Nhưng rất nhiều tiện ích thông minh khác có thể khiến lu mờ nhược điểm trên. Đơn cử như cốp xe sẽ luôn phát tín hiệu và mở ra nếu chủ nhân của Focus để quên chìa khóa trong đó. Focus cũng là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe cả song song và vuông góc, hỗ trợ đắc lực cho người cầm lái. Ngoài hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, Focus còn có chức năng phanh tự động ở tốc độ chậm trong thành phố khi xuất hiện chướng ngại vật phía trước.

So với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam, Focus 1.5L Ecoboost đứng đầu về sức mạnh. Động cơ Ecoboost 1.5L đạt tới 180 mã lực tại số vòng tua máy 6.000 vòng/phút và sức kéo đạt tới 240Nm từ số vòng tua rất thấp 1.600 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng.

Tính năng vận hành

Đèn bi xe-non với chức năng tự động cân bằng góc chiếu thật lợi hại khi ánh sáng như ban ngày luôn ở tầm tối ưu cho dù lên dốc hay đổ đèo.

Với lợi thế trọng tâm thấp nhất đoàn, nhẹ nhất nhưng động cơ lại mạnh mẽ và hệ thống lái nhạy bén, chỉ 2,7 vòng từ khóa trái sang khóa phải, Focus lanh lẹ hơn so với các mẫu xe gầm cao khi ôm cua. Hơn thế nữa, lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng giúp người cầm lái chủ động kiểm soát cấp số và sức kéo tối ưu ngay ở đầu ngón tay.

Ford Focus vốn sinh ra với xứ mệnh phục vụ cuộc sống đô thị, và đương nhiên nó đã làm tròn vai ở vị trí này. Nhưng không dừng lại ở đó, hệ thống động lực Ecoboost danh tiếng về sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu đã biến chiếc sedan hạng C mạnh mẽ và linh hoạt với mức giá cạnh tranh nhất phân khúc này trở thành chiếc xe gây bất ngờ lớn trong hành trình chạy như điên của những “gã điên”.

>> Chia sẻ hữu ích: Giá Lăn Bánh Ford Focus - Xem So Sánh Giá Xe Ford Focus Từ Nhiều Người Bán Uy Tín Trên Mxh Muabannhanh

Thông số động cơ Ford Focus 

Sở hữu 2 động cơ xăng 1.6L Duratec 16 van và Ecoboost xăng 1.5L Duratec cho 2 phiên bản kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, Ford Focus mang đến cho người dùng một chiếc xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bì và tiết kiệm nhiên liệu.

Video tầm giá 700 triệu nên mua xe Ford Focus đời nào?

Xem thêm nội dung hữu ích tại: https://www.youtube.com/channel/UC5NdnBn_JWhsPMnQolW-QVQ

Hy vọng với những thông tin chúng tôi chia sẻ trên đây có thể giúp ích được cho các bạn trong việc lựa chọn chiếc xe tốt nhất phù hợp với nhu cầu của mình.

Nguồn tham khảo internet

Mọi chi tiết mua xe Ford tốt nhất, xin vui lòng liên hệ:

• Quốc Bảo - Đại lý Bến Thành Ford
• Địa chỉ: 39 Chế Lan Viên, Tây Thạnh, Tân Phú, TPHCM
• PhonePage: https://muabannhanh.com/0911891898
• Thông tin mua xe Ford uy tín, xem ngay tại: Đại lý Ford tại TPHCM

>> Có thể bạn quan tâm: Mẫu hợp đồng mua bán xe ô tô

Xem thêm:

>> Xe Ford Focus Ecoboost giá bao nhiêu?

>> Mua xe Ford Focus Ecoboost trả góp tại TPHCM

>> Giới thiệu đại lý Bến Thành Ford

0911891898 ChatNhanh

https://muabannhanh.com/0911891898

Từ khóa tìm kiếm 700 triệu nên mua xe Ford Focus đời nào, xe Ford Focus, xe ô tô Ford Focus