Những điều cần lưu ý khi mua xe máy Yamaha cũ
Những điều cần lưu ý khi mua xe máy Yamaha cũ, 78693, Văn Cường Blog MuaBanNhanh
Khi mua xe Yamaha cũ thì các bạn nên lưu ý:
Đức chia sẻ: "Khi quyết định mua xe máy Yamaha đã qua sử dụng thì không nên vội tin vào sự bóng bẩy của vẻ bề ngoài chiếc xe. Hiện nay, việc biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới là một chuyện dễ dàng. Xe đẹp mà các linh kiện quan trọng đã bị thay thế thì cũng coi như mất giá trị."
Tâm chia sẻ: - "Đừng nên ham rẻ mà chọn những chiếc xe có giá rẻ thấp nhiều so với mặt bằng chung. Có thể chiếc xe đó đã hết hạn sử dụng, gặp vấn đề về giấy tờ hoặc xe trộm cắp. Nên chọn chiếc xe có giá không quá chênh lệch với mặt bằng chung."
"Kiểm tra xong các bộ phận trên xe, bạn phải lái thử xe mới biết rõ tình trạng phanh còn an toàn không, động cơ nổ có êm tai hay không. Do đó, cách tốt nhất để bạn thực hiện được bước này tốt nhất là chọn một ngày có thời tiết đẹp, không mưa, trời nắng ráo." - Anh Tuấn chia sẻ.
Những điều cần lưu ý khi mua xe máy Yamaha cũ - nguồn tổng hợp
1. Khoanh vùng xe
Tìm hiểu mặt bằng chung về giá chiếc xe muốn mua, xác định loại xe, khoanh vùng dòng xe mong muốn là điều cần thiết. Bạn có thể tìm hiểu qua người quen, những người có thể đưa ra giá gần với giá trị còn lại của xe hoặc tìm kiếm trên Internet để lọc thông tin.
Hiện, có nhiều sàn giao dịch thương mại điện tử chuyên về xe cũ để tham khảo như: MuaBannhanh.com… Những website này có thể giúp bạn nhanh chóng tìm ra được chiếc xe phù hợp với ngân sách và đáp ứng được nhu cầu.
Nên mua tại các cửa hàng xe máy uy tín, lưu ý, đừng nên ham rẻ mà chọn những chiếc xe có giá rẻ thấp nhiều so với mặt bằng chung. Có thể chiếc xe đó đã hết hạn sử dụng, gặp vấn đề về giấy tờ hoặc xe trộm cắp. Nên chọn chiếc xe có giá không quá chênh lệch với mặt bằng chung.
2. Đừng bị chi phối bởi vẻ bề ngoài bóng bẩy của xe
Là một thương hiệu đến sau nhưng Yamaha luôn tạo được xu hướng mới trên thị trường, thu hút giới trẻ bằng những dòng xe mang kiểu dáng đậm chất thể thao như Sirius, Nouvo, Exciter…. Tuy nhiên, khi quyết định mua xe máy Yamaha cũ thì không nên vội tin vào sự bóng bẩy của vẻ bề ngoài chiếc xe.
Hiện nay, việc biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới là một chuyện dễ dàng. Xe đẹp mà các linh kiện quan trọng đã bị thay thế thì cũng coi như mất giá trị.
Vì vậy, người mua cần có một cái nhìn tổng quát về chiếc xe trước khi quyết định mua nó. Hãy kiểm tra thật kỹ các chi tiết quan trọng như: thân xe, vỏ xe, bô, động cơ để bảo đảm rằng chúng đều đồng nhất. Hiểu một cách đơn giản là các chi tiết (phụ tùng xe máy) đều là của chính hãng Yamaha.
Các linh kiện thì phải tương đương nhau, không nên chọn chiếc xe rất mới nhưng một vài linh kiện quan trọng lại rất cũ… Bằng một vài cái nhìn tổng thể sẽ giúp bạn đưa ra những đánh giá sơ bộ chiếc xe chưa bị “thay thế phụ tùng” và chưa “dính” tai nạn hoặc va chạm mạnh.
Bên cạnh đó, người mua cần lưu ý có 2 dòng xe máy Yamaha cũ không nên chọn vì thiết kế không thực sự bắt mắt (Yamaha Cuxi) và không được thị trường ưa chuộng do lai giữa dòng xe số và xe tay ga (Yamaha Lexam).
3. Đánh giá tổng thể
Dựng chống xe giữa lên và kiểm tra tổng thể xe. Một chiếc xe được xem là ổn khi tất cả các bộ phận trên xe đều được đồng bộ. Nghĩa là các bộ phận đều trong tình trạng cũ mới như nhau, từ sơn xe, thân xe, vỏ xe, khung gầm đến động cơ xe.
Đừng vội tin vào sự bóng bẩy của xe vì hiện có rất nhiều công nghệ có thể làm xe cũ như mới. Để tránh gặp phải tình trạng này hãy để ý ở những góc khuất xem lớp sơn có đều màu hay không, nếu không đều màu chứng tỏ chiếc xe ấy đã được tân trang.
4. Chạy thử xe
Khởi động xe: Khi đề không xuất hiện tiếng kêu lớn, xe không bị giật, đề không bị liệt hoặc không nhạy, đảm bảo cần đạp hoạt động bình thường.
Ga-răng-ti: Vặn hết ga rồi buông cho máy tự nổ, nếu động cơ còn hoạt động tốt thì sẽ không xảy ra tình trạng chết máy giữa chừng. Tiếng nổ ga-răng-ti phải đều và không bị giật cũng như có tiếng kêu lạ.
Vặn tay ga: Động cơ đáp ứng nhanh và không gây ra cảm giác nặng nề. Ga phải lên đều, động cơ nổ giòn, tăng đều và không có tiếng kêu lạ. Lúc nhả ga thì xe phải giảm tốc tức thời. Đặc biệt đối với dòng xe Yamaha Nouvo LX cũ đã đi được từ 5.000 đến 7.000 km thường hay xảy hiện tượng láp hú sau khi tăng hoặc giảm ga do lỗi trong quá trình sản xuất. Tuy nhiên chỉ có những xe còn trong thời hạn bảo hành mới được Yamaha thay thế.
Vô số: Đối với dòng xe số, khi sang số phải nhẹ nhàng, không xảy ra tình trạng hộp số bị kẹt khi tăng và giảm số.
Nhiệt độ động cơ: Động cơ không được quá nóng sau khi xe vận hành từ mười đến hai mươi phút. Việc kiểm tra có thể thực hiện bằng nhiệt kế, nhưng đa số trường hợp người mua có thể dùng cảm tính để kiểm tra.
Hao xăng: Có thể kiểm nghiệm một phần bằng cách ngửi khói xả xem có nặng mùi xăng hay không. Khói xả nồng nặc mùi xăng là dấu hiệu máy đã bị rã, cho hiệu suất đốt xăng thấp.
Không ăn dầu: Dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc chứng tỏ động cơ máy đã bị rãvà ăn dầu. Nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt.
5. Kiểm tra giấy tờ liên quan
Xe Yamaha cũ vẫn có rất nhiều trường hợp còn trong thời gian bảo hành, vậy nên hãy kiểm tra giấy tờ xem chiếc xe bạn định mua có còn trong thời gian bảo hành hay không.
Nói rõ với người bán về bảo hiểm của chiếc xe, nếu chiếc xe có bảo hiểm thì hãy nghiên cứu kĩ các loại giấy tờ liên quan. Đừng để đến lúc cần dùng bảo hiểm thì người đứng tên giấy tờ xe và bảo hiểm xe lại không khớp nhau.
6. Bảo hành và bảo dưỡng
Khi mua 1 chiếc xe Yamaha cũ là hãy đem ra tiệm để thay nhớt và kiểm tra các phụ tùng của xe. Phụ tùng của Yamaha chính hãng được bán ở các đại lý của nhãn hàng này. Hãy tìm đến đại lý chính thức của Honda nếu muốn thay thế chỉnh sửa phụ tùng linh kiện xe để có được sản phẩm tốt nhất.
Trên đây là 6 điều cơ bản khi bạn muốn mua 1 chiếc xe máy cũ Yamaha. Hy vọng các bạn sẽ tìm được một chiếc xe phù hợp.
Sản phẩm bán chạy, tiêu điểm của Văn Cường
