Những điều cần lưu ý khi mua bảo hiểm ô tô ở Việt Nam
Những điều cần lưu ý khi mua bảo hiểm ô tô ở Việt Nam, 75981, Nguyễn Văn Đàm Blog MuaBanNhanh
Nguyên nhân phần nhiều là do điều kiện lưu thông của xe ô tô ở Việt Nam gặp rất nhiều khó khăn với cơ sở hạ tầng yếu kém và dày đặc phương tiện lưu thông lẫn lộn, ý thức giao còn chưa cao và các luồng phương tiện cùng lưu thông đan xen nhốn nháo thiếu việc chấp hành luật giao thông khiến cho việc quẹt xe trở nên thường xuyên và tỉ lệ các va chạm giao thông luôn luôn ở mức cao.
- Là phương tiện vận chuyển tiện lợi và cũng là tài sản có giá trị kinh tế lớn, chiếc xe ôtô của bạn cần được bảo hiểm!
- Khi những rủi ro không may như tai nạn, mất cắp, cháy nổ bất ngờ xảy ra trên đường, bạn sẽ cần đến sự trợ giúp và tư vấn ngay lập tức từ Trung tâm TRỢ GIÚP KHẨN CẤP 24/24.
Ngoài ra, sản phẩm còn giúp bạn an tâm kiểm soát tài chính đối với những thiệt hại vật chất và nhân mạng xảy ra do những tai nạn bất ngờ ngoài sự kiểm soát.
- Sự khác biệt giữa bảo hiểm ở Việt Nam và ở nước ngoài phần lớn là do đặc thù giao thông, pháp luật, điều kiện đường xá. Nếu như ở nước ngoài khách hàng có thể mua bảo hiểm xe theo tuần hoặc theo tháng thì ở Việt nam điều kiện thường được áp dụng là 12 tháng hoặc dài hơn.
Việc bảo hiểm cho xe ô tô ở Việt Nam có khá nhiều khác biệt. Xe ô tô ở Việt Nam được áp dụng qui định bảo hiểm 1 chiều. Có nghĩa là trong các trường hợp chủ xe tự gây tai nạn hoặc gây ra tai nạn cho người khác dẫn đến hư hỏng xe thì chiếc xe đó sẽ được bảo hiểm đền bù các giá trị tổn thất về tài sản.
Việc bên khác gây ra tai nạn cho chiếc xe của bạn thì bên đó sẽ phải trả tiền sửa chữa cho bạn chứ bên bảo hiểm sẽ không chi trả. Câu hỏi đặt ra ở đây là vậy nếu bên gây ra tại nạn không có khả năng đền bù cho chiếc xe mà chủ xe đã mua bảo hiểm thì sẽ làm như thế nào?
Lúc đó bảo hiểm sẽ xem xét và trong trường hợp bên gây tai nạn không có đủ điều kiện để trả các chi phí tổn thất gây ra thì chiếc xe của bạn sẽ được bên công ty bạn mua bảo hiểm đứng ra chi trả thay thế. Việc này đỏi hỏi các giấy tờ thủ tục nhiều hơn một chút.
- Nếu bạn sống ở các nước tiên tiến như Mỹ thì việc đền bù bảo hiểm rất nhanh chóng và rõ ràng hơn rất nhiều. Bảo hiểm xe ô tô ở các nước này thường là bảo hiểm hai chiều, có nghĩa là trong mọi trường hợp đúng hay sai chiếc xe của bạn sẽ được bên bảo hiểm đứng ra giải quyết (trừ các trường hợp vi phạm pháp luật hoặc luật giao thông dẫn tới tai nạn).
Chủ xe khi gặp tai nạn thường chỉ việc lo các phần việc cá nhân của mình, phần xe sẽ tự được thu xếp giải quyết do các bên bảo hiểm tự làm việc với công an hoặc tự giải quyết đền bù với nhau. Tỉ lệ tham gia bảo hiểm ở các quốc gia này đối với xe ô tô gần như là 100%.
- Bảo hiểm xe ô tô là một phần rất thiết thực và là một suy nghĩ văn minh. Nhiều người mua bảo hiểm ô tô với mong muốn là để đem xe của mình đi sửa chữa những xầy xước trong quá trình lưu thông và họ cho rằng khi đã lái xe thành thục và tin tưởng vào tay lái của mình thì việc mua bảo hiểm là không cần thiết nữa.
Chính vì vậy khi xảy ra các rủi ro về tai nạn họ đã phải chi trả số tiền rất lớn, thậm chí mất trắng toàn bộ giá trị chiếc xe, không kể đến tổn thất về y tế, con người. Chính vì vậy suy nghĩ manh mún thiển cận về bảo hiểm ô tô cần được thay đổi một cách tích cực.
Các trường hợp tai nạn được bảo hiểm Liberty chi trả :
- Xe bị tai nạn , trầy xước, hỏng hóc do tai nạn …
- Xe bị cháy nổ, bị thiên tai, lũ lụt (mưa đá, cây đổ, lũ cuốn…)…
- Xe bị mất cắp toàn bộ hoặc bị mất cắp bộ phận phụ tùng (áp dụng đối với chủ xe mua bảo hiểm mất cắp bộ phận)…
- Xe bị ngập nước do tai nạn hoặc bị ngập nước do mưa lớn…(điều khoản ngập nước đã được mặc định trong tất cả các hợp đồng bảo hiểm của Liberty nhưng áp dụng mức miễn thường)
- Các rủi ro khác…(tham khảo thêm các điều khoản bảo hiểm Liberty)
Các trường hợp tai nạn không được bảo hiểm Liberty chi trả:
- Lái xe vi phạm luật giao thông, say rượu bia…
- Lái xe cố tình gây ra các hỏng hóc không đáng có khi lưu thông (khi xe bị ngập nước, khi sử dụng sai dẫn tới hỏng hóc)
- Hỏng hóc do sử dụng, hỏng hóc do khuyết tật hoặc tổn thất do sửa chữa hoặc trong quá trình sửa chữa (gồm cả chạy thử), hay
- Hao mòn, lão hoá, giảm giá trị do quá trình sử dụng (cho mục đích của Quy Tắc Bảo Hiểm này, các giá trị giảm này được hiểu là “khấu hao” và được tính theo tỷ lệ giữa Số năm sử dụng thực tế (từ năm sản xuất đến thời đểm xảy ra tai nạn)/ Số năm qui định niên hạn sử dụng và tỷ lệ này không vượt quá 70%);
- Hư hỏng về điện, các bộ phận thiết bị, máy móc mà không phải do tai nạn nêu tại
- Thiệt hại đối với lốp xe trừ khi thiệt hại này xảy ra do cùng nguyên nhân và đồng thời với các bộ phận khác của xe trong cùng một tai nạn;
- Các trường hợp khác (tham khảo thêm các điều khoản bảo hiểm Liberty)…
Giá trị xe được bảo hiểm
- Giá trị xe là giá trị tham gia bảo hiểm do Người Được Bảo Hiểm ấn định và lựa chọn tham gia bảo hiểm với Số tiền bảo hiểm bằng hoặc thấp hơn giá trị xe.
Bảo hiểm sẽ bồi thường toàn bộ giá trị xe khi tổn thất vượt quá 70%. Bảo hiểm Liberty là bảo hiểm chi trả các phần thay thế sửa chữa không khấu trừ nên ưu việt hơn các bảo hiểm khác rất nhiều (xe cũ sửa chữa thay thế phụ tùng mới khách hàng không phải trả thêm chi phí phụ trội do việc thay phụ tùng mới). Toàn bộ các bảo hiểm Liberty được hỗ trợ xe kéo trong hạn mức 4 triệu đồng/năm.
Nguyễn Văn Đàm Chưa xác định sản phẩm bán chạy, tiêu điểm.
