Cách tự bảo dưỡng xe máy cũ tại nhà
Cách tự bảo dưỡng xe máy cũ tại nhà, 78581, Anh Đạt Blog MuaBanNhanh
Rửa xe là một trong số cách tự bảo dưỡng xe máy tại nhà được các bạn chia sẻ:
"Tôi rửa xe máy tại nhà thay vì đi tiệm vì ở ngoài họ dùng nước giếng để rửa xe nhiều , vì nước giếng lời hơn . Trong nước giếng nhiễm phèn nên có tính axit , cũng gây ăn mòn xe . Tôi thường tự rửa ở nhà , dù mất thời gian và công sức nhưng vẫn yên tâm hơn rửa ở ngoài ."- Quang Hà chia sẻ.
Lê Phương chia sẻ: "Tôi mua xe Suzuki Hayate 125 đã 3 năm, chỉ rửa xe tại nhà bằng nước rửa chén trà xanh pha loãng nên màu sơn còn bóng loáng như mới. Không nên pha đậm quá hoặc sử dụng xà phòng vì bị phai màu sơn rất nhanh."
Một chia sẻ thú vị từ bạn Thông: "Tôi sử dụng chiếc cub cánh én 50cc đời 1980. Lúc đó tôi mua 27 chỉ vàng. Lâu nay tôi tự rửa bằng ống nước nhỏ. Phương pháp này gọi là bass nước, cho nước chảy nhẹ và lấy khăn vải mịn vuốt nhè nhẹ. Xe tôi lúc nào cũng bóng mặc dù nước sơn mòn gần hết. Có lần vấp ổ gà tôi nhanh trí nhoài ra cho xe ngã đè lên người tuy xây xát nhưng quyết bảo vệ cánh bửng không bể. Chiếc xe đã tận tụy đưa mình đi đây đi đó không bao giờ biết phàn nàn vì vậy khi gặp sự cố tôi sẵn sàng lấy thân ra bảo vệ nó. Vài lời chia sẻ cùng anh em!"
Ngoài cách trên thì dưới đây sẻ là bài viết được tổng hợp về những cách tự bảo dưỡng xe máy cũ tại nhà bạn hãy tham khảo nhé!
1. Kiểm tra lốp xe
Trước tiên, bạn nên để ý tới lốp xe, bởi lốp mòn, quá căng hoặc quá non đều không tốt. Lốp mòn không đồng đều dễ khiến xe bị rung lắc khi di chuyển. Lốp quá căng dễ làm cho lốp bị nổ khi đi với tốc độ cao. Còn lốp quá non cũng sẽ làm giảm khả năng điền đầy những lồi lõm trên đường đi và do đó, lốp dễ bị thủng khi đi qua các vật nhọn, sỏi đá trên đường.
Bạn có thể bỏ ra 2.000 đồng để bơm xe tại hiệu hoặc có thể nhờ tới sự trợ giúp của các loại máy bơm mini có sẵn đồng hồ đo như bơm điện xách tay mang theo xe. Loại bơm này có giá tầm 700.000 đồng và được bán phổ biến tại các tiệm bảo dưỡng xe. Ngoài cung cấp hơi cho bánh xe, bơm còn giúp thông thổi rửa các đường tuy ô bị tắc và thổi rửa chế hoà khí.
Bước tiếp theo là kiểm tra những gân trên lốp xe để chắc rằng bạn được an toàn khi sử dụng chúng. Nên chọn loại lốp có gân trên bề mặt lốp sâu và rộng. Trên thị trường hiện có sẵn những lốp xe của nhiều hãng như Casumina, Honda....
Bên cạnh việc chăm chút lốp, bạn nên chú ý kiểm tra động cơ, đặc biệt là nên để ý tới việc thay dầu nhớt cho xe, nhằm giúp xe dễ khởi động hơn vào những sáng mùa đông.
2. Làm sạch
Chiếc xe sáng bóng đem lại vẻ đẹp và tăng sự tự tin cho người chủ. Chiếc xe bám đầy bụi bẩn có giá trị thấp hơn nhiều chiếc xe sạch sẽ. Để giữ vẻ tươi mới ban đầu, hãy xem xét đầu tư cho chất tẩy rửa, nước sạch. Các chất tẩy rửa mạnh trong công nghiệp sẽ làm xe hoen gỉ, sơn nhanh xuống màu. Ngoài ra nên đánh bóng để giữ xe trông như vừa xuất xưởng.
Mỗi người có những cách làm sạch riêng. Nhưng công đoạn bắt đầu là dựng chân chống giữa trên nền cứng để có thể quay bánh, chuyển số và vặn ga. Phun chất tẩy lên xe và dùng giẻ sạch cọ. Nên làm sạch thường xuyên để giữ xe mới.
Ngoài ra, việc thường xuyên rửa xe, căng xích cũng là cần thiết để chiếc xe của bạn luôn “khoẻ mạnh” và an toàn khi vận hành trên đường.
3. Chăm sóc yên xe
Phơi mưa nắng, yên xe nhanh bạc màu và lão hóa. Dù bộ khung xe không tỳ vết, nhưng sẽ không tốt nếu yên xe trông cũ và hư hại. Trước khi làm sạch, hãy dùng khí nén thổi sạch bụi bẩn. Nếu bỏ qua bước này, những hạt bụi sẽ cào xước bề mặt da. Sau khi thổi sạch, sử dụng chất tẩy rửa xe chuyên dụng. Chất tẩy chứa nhiều kiềm hoặc axit sẽ làm bề mặt da bạc màu, mục. Sau đó làm sạch chất tẩy bằng nước và bọt biển, bước cuối cùng lau khô.
Nếu bề mặt da có dấu hiệu bạc màu, biện pháp đơn giản là dùng xi đánh bóng có nguồn gốc từ dầu mỏ.
4. Châm nước cất vào ắc quy
Hằng tháng, bạn nên kiểm tra mức dung dịch trong bình và châm thêm nước cất nếu mực dung dịch trong bình ít đi.. Ngoài ra, bạn cũng cần thường xuyên làm sạch lớp ô-xi hóa, trầm tích, muôi bên ngoài để các điện cực hoạt động ổn định.
5. Thay linh kiện quá tuổi thọ làm việc
Định kỳ thay bu-gi sau 16.000 km. Tuổi thọ của bu-gi có thể khác nhau tùy vào loại xe. Hãy đọc sách hướng dẫn sử dụng để đưa ra quyết định tốt nhất. Cũng cần tìm hiểu những kiến thức cơ bản về bu-gi để chọn đúng loại. Ví dụ như bu-gi Irdiun dùng cho một số loại xe đặc biệt.
Giống như trên xe hơi, cũng nên định kỳ thay dầu sau 1.500 – 2.000 km. Sao nhãng thay dầu là một trong những lỗi phổ biến khiến động cơ mau hỏng
6. Thay dầu nhớt
Không thường xuyên thay dầu nhớt sẽ khiến động cơ ì ạch, nhanh hỏng. Vì thế, bạn cần thay nhớt định kỳ tại nhà hoặc tại cửa hàng xe máy uy tín 1000 – 1500 km/ lần và chọn đúng loại nhớt chuyên dụng cho dòng xe đang chạy. Bạn nên chọn dầu nhờn để tiết kiệm xăng, đạt hiệu năng tối ưu nhất khi chạy.
Mua bán xe máy đã qua sử dụng ngoài việc thường xuyên đi bảo dưỡng định kì tại các cửa hàng thì các bạn nên kiểm tra xe và có thể áp dụng các cách tự bảo dưởng xe máy tại nhà được chia sẻ như trên để xe máy của bạn luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất.
Anh Đạt Chưa xác định sản phẩm bán chạy, tiêu điểm.
